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Test ski 2011 – Dynafit

Le commentaire Ski-Libre.com:

Dynafit s’est positionné depuis deux ans sur le marché du ski mid-fat en jouant sur la légèreté et la fiabilité. Le team Dynafit a fait plusieurs expéditions intéressantes qui ont su apporter du crédit à cette ligne de ski, notamment avec le fameux ski Mustagh Ata. Je trouve cette gamme intéressante même si Dynafit reste pour moi un fabriquant de chaussures et de fixations de randonnée, je lui ai toujours donné moins de crédit sur les skis, certainement à tord.

Je reste également de ceux qui pensent que l’idée monter des skis de rando sur des patins de 90mm ou plus avec fixations Dynafit n’est pas raisonnable, elle peut même être dangereuse, plusieurs exemples l’ont prouvés. C’est pour cela que je n’ai pas parlé des skis Manaslu et Stoke qui font partis de cette gamme mais qui sont dans le domaine du ski de Freeride pur, aux alentours de 100mm au patin.

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Dynafit Broad Peak

Le team Dynafit a testé ce ski dans toutes  les conditions entre 5.000 et 8.000 m. Ce ski semble à l’aise en pente raide, neige glacée, neige cartonnée ou encore gros sel. Sa construction légère, associe des chants et un noyau en bois. Pour assurer une bonne tenue des peaux, une protection de talon et une spatule spéciale en métal ont été intégrées au ski. Le modèle est équipé à l’avant du système d’inserts Dynafit breveté.

Tailles : 149, 158, 167,176 (cms)
Côtes : 96-74-112

Construction:  Noyau: Isocore/paulownia ultralight avec lamelles en hêtre. Couches: ceinture inférieure en laminé fibre de verre/carbone ; ceinture supérieure biaxiale avec renforts en fibre de verre et carbone. Semelle: semelle de compétition frittée en graphite – robuste, excellente qualité de glisse et bonne absorption du fart.

Rayon : 17.00 m
Poids : 1.05 kg
Prix France 499 €

Dynafit Nanga Parbat

Un ski développé et testé avec succès lors de la première du Nanga Parbat. Une structure légère qui, grâce à l’utilisation du bois de paulownia et aux renforts en fibres de verre, est spécialement conçue pour les charges les plus lourdes et une prise de carre maximale. Un grand rayon de courbe permet un bon contrôle du ski dans les virages et permet une grande réactivité d’arrêt. Ce ski est doté de la plaque à inserts brevetée Dynafit au niveau de l’avant de la fixation.

Tailles : 159,167, 172 (cms)
Côtes : 89-73-102

Construction:  Isocore bois de Paulownia ultra léger avec stringers d’hêtre Lamination: Coque inférieure en fibre de verre et carbon, coque supérieure en fibre biaxial renforcé en fibre de verre et carbon Semelle: Semelle frittée en graphite – résistante, avec caractéristiques de glisse amoliorées et meilleure résorption du fart.

Rayon : 20.50 m
Poids : 1.01 kg
Prix France 499 €

Dynafit Mustagh Ata Superlight

Développé sur la base du modèle Mustagh Ata, le  Superlight est le ski le plus léger de sa catégorie. Il est doté de la plaque à inserts brevetée par Dynafit et d’un double rayon de courbe (26,3 – 21,8). Il fait 88 mm au patin et possède un bon comportement sur tout type de neige. Sa légèreté importante pour cette portance le rend très confortable à la montée, y compris pour les excursions en haute montagne et les expéditions.

Tailles : 169, 178,187 (cms)
Côtes : 110-88-118

Construction:  Isocore bois de Paulownia ultra léger Lamination: Coque inférieure et supérieure en fibre biaxial et stringer renforcé en fibre de verre et carbon Semelle: Semelle frittée en graphite – résistante, avec caractéristiques de glisse amoliorées et meilleure résorption du fart

Rayon : 26.30 m
Poids : 1.30 kg
Prix France 499 €

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