Mars 2026 : nous reprenons la direction du nord de la Norvège pour faire glisser nos peaux et découvrir les ascensions en bord de mer. Cette année nous décidons d’aller en direction de la région des Lofoten et Vesteralen mais la pluie a tout rincé et le ski y est impossible alors nous décidons de remonter dans les Lyngen pour notre séjour.
Cela tombe bien car je ne suis pas retourné skier dans les Lyngen depuis 2007, il y a donc presque 20 ans. Initialement nous voulions aller dans la région de Vesteralen pour découvrir une nouvelle région, trois ans après notre périple du côté de Senja qui fut mémorable.
Les prévisions météo ne sont pas idéales, mais qui regarde trop la météo reste au bistrot — vous connaissez l’adage. Nous savons que plusieurs tempêtes se sont succédées sur la région des Troms, et plus largement sur tout le couloir allant des Lofoten à Tromsø.
Une fois sur place, le constat est sans appel : la pluie a fait des dégâts et lessivé le manteau neigeux jusqu’à environ 500 m d’altitude. La plupart des sommets de la région culminant entre 900 et 1 200 m, les conditions rendent le ski compliqué. Nous décidons donc de remonter vers Tromsø, dont nous avons déjà aperçu l’enneigement depuis l’avion et sur la route en direction du sud. Un premier sommet sur ce trajet a confirmé que la région des Troms est mieux lotis que plus au sud.
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Le plan initial
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Le plan final  |
Le groupe
Un voyage ne prend forme que par le groupe qui le compose. Notre bande se connaît depuis un certain nombre d’années, plusieurs voyages à notre actif, du dénivelé tous ensemble et surtout beaucoup de très bon ski.
Voilà donc trois ans que nous n’avions pas repris la direction du cercle polaire pour skier les 4 et nous avions à coeur de reprendre la route pour découvrir une nouvelle région de cette Norvège.
Jour 1 – Fagerfjellet : Versant W
| D + | 870m | Massif : Troms |
| D – | 870m | Secteur : Lyngen |
| Orientation | Toutes | Description |
| Difficulté | 2.3 |
Du parking, faire 100 m au SE le long de la route, et entamer la montée droit dans la forêt.
On arrive sur un promontoire entre deux torrents qui oblique vers l’O au sortir des arbres.
S’engager dans le vallon, puis prendre la grande pente homogène à gauche qui mène directement au point culminant, ou bien continuer tout droit vers l’antécime à 903 m.
Retour par le même itinéraire.
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| Trace | – | |
| Matériel | – | Couteaux, crampons |
Première journée dans la région des Lyngen. Nous prenons la route du Sud pour aller en direction de Lodingen et des Vesteralen. Le temps n’est pas vraiment de la partie à notre arrivée dans ces régions septentrionals, il fait 6° en bord de mer, le vent souffle fort, la pluie est présente jusqu’à 200m d’altitude. Ce n’est pas tout à fait l’ambiance du grand nord que l’on se fait en venant ici.
Nous avons pris la direction d’un petit sommet, le Fagerfjellet, pour voir ce que le temps allait donné au gré des évolutions en cours de journée. Nous avons trouvé une légère pluie, de la neige, un très très gros coup de vent au sommet. Mais la journée valait le coup, on se sent soudainement vivant dans ces conditions météo et la descente fut relativement bonne.
Nous prenons ensuite la route pour Lodingen en direction des Lofoten.
Jour 2 & 3 – Sjufjellet, voie normale (1078m)
| D + | 900m | Massif : Tamokdalen |
| D – | 900m | Secteur : Alpes de Lyngen |
| Orientation | SE | Description |
| Difficulté | 3.1 |
De Fagerhaug, monter au Nord Ouest une forêt de bouleaux nains. Vers 500m d’altitude, obliquer vers le Nord pour contourner un petit système de barres rocheuses. On atteint l’arête sommitale qui ramène Sud Est au sommet. Très beau point de vue sur la Tamok Valley. |
| Trace | – | |
| Matériel | – | Couteaux, crampons |
Arrivés au nord des Lofoten, la pluie annoncée était bel et bien au rendez-vous. Limite pluie-neige à 500-600 m côté Lofoten — un étage bien plus bas que dans la région des Lyngen, plus au nord. On s’accorde une journée pour aller repérer les différents départs de course du secteur. Le constat est sans appel : la pluie a tout lessivé. Impossible d’envisager quoi que ce soit dans les jours à venir.
La décision est rapide : on plie bagage et on repart vers les Lyngen Alps. La pluie y est également présente, certes, mais l’enneigement nettement plus généreux permet encore de chausser les skis depuis le niveau de la mer et le retour du froid est annoncé. Une journée de perdue, c’est le prix à payer — mais on s’offre quand même une montée sur le Sjufjellet sur la route du retour, histoire de remettre les jambes en route. Une sortie dans la tempête, la neige de travers toute la montée, mais qui fait un bien fou au moral.
Back to the Lyngen Alps.
Jour 4 – Col de Steindalsbreen (1050m)
| D + | 1400m | Massif : Troms |
| D – | 1400m | Secteur : Alpes de Lyngen |
| Orientation | NO | Description |
| Difficulté | 2.3 |
Monter le vallon de Ellendalen en direction du col menant au glacier de Steindalsbreen. Cette vallée remonte progressivement sur quelques kilomètres jusqu’à atteindre le col évident vers 1050m, par des pentes à 30° d’inclinaison Note : |
| Trace | – | |
| Matériel | – | Couteaux, crampons |
Cette quatrième journée s’annonce sous les meilleurs auspices. La neige s’est invitée durant la nuit et le froid, enfin de retour, s’accompagne d’un soleil radieux. Cependant, la vigilance reste de mise : le flux perturbé de ces derniers jours, couplé à des vents soutenus en altitude, a sérieusement chargé les pentes.
L’objectif de la journée nous dirige vers le Ellendaltinden. Nous envisageons une boucle esthétique depuis le sommet, avec une bascule par le col situé entre ce dernier et l’Imagaisi.
Le départ se fait tôt dans la matinée pour remonter cette longue vallée sauvage. À l’embranchement, nous croisons un couple de Finlandais qui nous annonce qu’une avalanche de grande ampleur vient tout juste de balayer la combe que nous convoitions. La vidéo qu’ils nous montrent est sans appel avec un aérosol impressionnant parti depuis les grandes pentes nord situées au dessus de la trace.
Face à ce signal d’alerte nous ne tergiversons pas, ne sachant pas si d’autres pentes suspendues menacent encore le vallon, nous choisissons la prudence : le plan initial tombe à l’eau. Nous changeons de fusil d’épaule et poursuivons vers un col évident au fond du vallon, espérant évaluer la boucle en sens inverse.
La neige est froide, l’air est glacial… pas de doute, nous sommes bien en Norvège ! Arrivés au col dans une ambiance polaire, un nouveau constat nous attend : une avalanche de grande taille certainement partie durant la nuit, a balayé le glacier sous le col. C’est le deuxième signal de la journée.
Nous poussons un peu sur le glacier pour l’ambiance, mais la raison l’emporte : nous abandonnons la boucle. Nous faisons demi-tour pour profiter d’une neige de cinéma sur la descente du col. Un dernier « repeautage » sur des pentes plus débonnaires nous permet de tailler quelques ultimes courbes avant de rejoindre le point de départ.
Une journée magnifique en montagne, même si les sommets se sont refusés à nous. Savoir renoncer lorsque les conditions ne sont pas réunies fait partie intégrante de notre pratique. C’est la montagne qui décide, et nous ne sommes que ses invités.
Jour 5 – Litletinden (1017m)
| D + | 1010m | Massif : Troms |
| D – | 1010m | Secteur : Alpes de Lyngen |
| Orientation | NO | Description |
| Difficulté | 2.1 |
Monter le vallon de Ellendalen en direction du col menant au glacier de Steindalsbreen. Cette vallée remonte progressivement sur quelques kilomètres jusqu’à atteindre le col évident vers 1050m, par des pentes à 30° d’inclinaison Note : |
| Trace | – | |
| Matériel | – | Couteaux, crampons |
On a passé la soirée à scruter tous les sites météo possibles, à comparer les prévisions, à hésiter… Finalement, on opte pour une sortie classique : direction le Litletinden. Pas envie de se faire piéger une nouvelle fois par la tempête, alors on mise sur la prudence en espérant aller plus vite que la perturbation.
Une course classique, mais toujours aussi agréable : le fjord en arrière-plan pendant la montée, un sommet qui a du caractère. Sauf que la neige nous aura rattrappée. On termine l’ascension sous les flocons, mais sans vent violent – ce qui, pour le coup, est plutôt rare dans le coin.
La descente se fera dans les mêmes conditions sans grande visibilité.
Jour 6 – Vardtinden (1017m)
| D + | 1100m | Massif : Troms |
| D – | 1100m | Secteur : Alpes de Lyngen |
| Orientation | Ouest | Description |
| Difficulté | 2.3 |
Le Vardtinden, un sommet de 1 151 mètres situé sur le versant sud-ouest se trouve dans la vallée de Lakseldalen. Ses pentes exposées à l’ouest sont accessibles directement depuis la route dans la vallée. Traverser la forêt plein ouest pour en sortir et silloner dans les pentes un peu plus raides pour rejoindre le long plateau sommital très esthétique entre les deux falaises. Descente par le même itinéraire. |
| Trace | – | |
| Matériel | – | Couteaux, crampons |
Bis repetita. Nuit claire sur les fjords, mais le ciel se bouche rapidement et la neige s’invite dès le milieu de matinée. Nous mettons le cap sur le Vardtinden sans trop d’illusions quant à un sommet dégagé.
Cela n’y manque pas : la neige nous rattrape en cours de route et nous finissons la course dans le brouillard. Heureusement, pas un souffle de vent là-haut et une neige légère, presque douce. On prend ce que la montagne donne.
La descente se fait au radar, en s’accrochant à la trace de montée tant bien que mal. La visibilité ne revient qu’à mi-pente. Suffisant pour passer encore une bonne journée entre copain sur les skis.
Epilogue
Fin de l’épisode norvégien dans les alpes de Lyngen. Revenir skier autour de ces fjords 19 ans après mon premier passage en bateau avait quelque chose d’un peu particulier. La météorologie n’aura pas vraiment été de notre côté, mais nous sommes sortis chaque jour et les skis ont glissé. C’est ce qui compte.
La nivologie aura aussi rappelé qu’elle s’invite toujours à la table, surtout sur ce type de trip. Les signaux étaient là lors de l’unique journée de beau temps, et le temps constamment perturbé n’a fait que confirmer que l’état du manteau était à prendre en compte dès la préparation, pas seulement sur le terrain.
Notre choix de bouger pour revenir dans les Lyngen s’est finalement révélé payant et nous avions un point de chute parfait dans une petite maison jaune, au bord d’un fjord.
A quand la prochaine aventure de ce type ?
Quelques tips pour votre voyage à ski en norvège :
→ Télécharger l’application Varsom.no pour connaitre les conditions nivologiques sur tout le territoire norvègien. C’est le BERA local et c’est plus qu’inspensable sur place.
→ Utiliser le site skiguide qui vous permettra de trouver des itinéraires en plus de ceux que vous pourrez lorgner sur skitour ou camptocamp.
→ Télécharger l’application skida.app qui vous permettra de trouver d’autres traces gps très utiles pour préparer vos courses et mieux appréhender le terrain. J’ai personnelement utiliser la souscription gratuite en complément de mon abonnement sur l’application Whympr qui me donnait aussi accès à toutes les cartes norvégiennes et avec laquelle j’ai l’habitude de préparer mes sorties.
→ Télécharger l’application Elton pour recharger sans problème votre voiture éléctrique dans toute la norvège.