Nouveautés Dynafit Blacklight 2026

Dynafit revient dans la course avec une gamme Blacklight repensée qui vise les randonneurs chevronnés en quête de vitesse et de performances. Skis, chaussures, fixations : on a décortiqué le matériel pour savoir s’il tient ses promesses.

Dynafit a toujours eu un truc avec la vitesse. Depuis l’invention de leur fixation Low Tech dans les années 80, la marque autrichienne ne jure que par un seul credo : aller vite en montagne. Avec cette nouvelle gamme Blacklight 2026, ils enfoncent le clou avec un système complet pensé pour les sorties rapides et exigeantes.

L’idée ? Proposer du matos léger qui ne sacrifie pas la descente. Un équilibre compliqué à trouver, surtout quand on voit le nombre de chaussures ultra-légères qui transforment vos descentes en calvaire ou de skis plumes qui papillonnent dès que ça devient technique.

Alors, Dynafit a-t-il réussi son pari avec cette gamme Blacklight ? Décryptage du triptyque ski-fixation-chaussure.

Les skis Blacklight 88

  • Poids annoncé : 1080g en 165cm
  • Largeur au patin : 88mm
  • Construction : Noyau paulownia + ceinture triaxiale carbone
  • Flex : 70 ou 90 (deux versions disponibles)
  • Prix : 700€

Sur le papier, le Blacklight 88 ne réinvente pas la roue. Un 88mm au patin, c’est la largeur consensuelle pour un ski de rando polyvalent qui passe partout : couloirs étroits, faces nord, neige cartonnée et ski de printemps pour de longs raids. Mais c’est dans les détails que ça devient intéressant.

Le noyau en paulownia assure la légèreté (1080g en 165cm pour la version homme, 1040g pour la version femme), tandis que la ceinture triaxiale en carbone apporte la rigidité nécessaire pour ne pas se faire secouer dans les mauvaises neiges. Dynafit propose deux versions : la FI 70, un poil plus souple et joueuse, et la FI 90 qui semble skier plus fort.

La FI 90 affiche un comportement dynamique et accrocheur même en neige dure ou croûtée. Selon les premiers retours terrain, le ski reste stable à haute vitesse et ne décroche pas dans les conversions serrées. Le rocker bien pensé (340mm à la spatule, 200mm au talon en 165cm) facilite les virages courts sans trop pénaliser la portance en poudreuse.

Retour terrain : Un ski qui marche bien en montée grâce à son poids plume, mais qui surtout ne fait pas de compromis à la descente. Si vous aimez les skis nerveux qui répondent au doigt et à l’œil, la version FI 90 devrait vous plaire. Pour ceux qui recherchent plus de tolérance et de facilité, la FI 70 sera plus adaptée.

La chaussure Blacklight : l’obsession du poids sans nécessairement sacrifier le ski

  • Poids annoncé : 1140g en MP 26,5
  • Débattement : 70°
  • Construction : Coque Grilamid + Collier Grilamid chargé carbone
  • Largeur : 101mm
  • Prix : 780€

Voilà probablement la pièce maîtresse de la gamme Blacklight. Dynafit frappe fort avec une chaussure qui pèse 1140g, soit à peine plus lourde qu’une vraie chaussure de skimo, mais qui annonce une rigidité de chaussure freeride.

La construction fait appel au Grilamid pour la coque et au Grilamid chargé carbone pour le collier. Résultat : une chaussure qui reste légère tout en offrant une transmission latérale digne d’une alpine. Le système Hoji-Lock, qui emboîte collier et coque sans jeu en mode descente, y est pour beaucoup.

Pour la première fois, Dynafit propose une version femme avec une tige adaptée à l’anatomie féminine (mollets plus bas). Une évolution bienvenue qui manquait cruellement à la gamme.

À la montée

Avec 70° de débattement, on est dans le haut du panier. La marche est fluide, naturelle, et la semelle Vibram accroche bien sur les passages exposés. Le système ski/marche se manipule facilement, même avec des gants.

Par contre, attention au chaussage : plusieurs retours terrain mentionnent une entrée du pied difficile, notamment avec le chausson d’origine équipé de lacets. Certains ont retiré les lacets pour faciliter la manœuvre, d’autres sont passés directement sur d’autres chaussons. C’est le point faible de cette chaussure, à bien prendre en compte si vous avez des pieds larges ou un coup-de-pied marqué.

À la descente

Et c’est là que ça devient vraiment intéressant. La Blacklight skie bien certains disent comme une vraie chaussure de freeride, mais attention aux comparaisons attives, ce n’est pas une Tigard non plus… La rigidité semble toutefois au rendez-vous, la transmission précise, et la progressivité du flex impressionnante pour une chaussure de rando. Le booster tibial massif et la crémaillère sur le coup-de-pied garantissent un maintien relativement ferme.

Cette chaussure se destine à tous les skieurs de randonnée qui veulent monter vite, skier léger et qui sont à la recherche de performance.

Le hic : Le chaussage reste compliqué, surtout à froid. Et à 780€, elle n’est pas donnée, même si on reste dans les standards du segment haut de gamme.

 

La fixation Blacklight Pro+ : minimaliste mais musclée

  • Poids annoncé : 282g (avec stop-skis)
  • Valeurs DIN : 6-12
  • Construction : Talonnière carbone + butée aluminium
  • Prix : 480€ (version Pro+ avec stop-skis)

Dynafit innove avec une talonnière en carbone, une première sur le marché des fixations Tech. Associée à une butée en aluminium, la Blacklight Pro+ affiche un poids plume de 282g tout en garantissant rigidité et fiabilité.

Le système Easy Entry facilite le chaussage, tandis que le dispositif Excenter prolongé permet une ouverture et un verrouillage ergonomiques. La pression longitudinale dynamique (11mm au niveau de la talonnière) assure des déclenchements fiables même en conduite appuyée.

Les plus 

  • Légèreté extrême pour une fixation avec stop-skis
  • Construction carbone/alu qui inspire confiance
  • Easy Entry vraiment pratique au chaussage
  • Valeurs DIN 6-12 couvrant la majorité des pratiques

Les moins 

  • Prix : 480€ pour la version avec stop-skis
  • Pas de recul suffisant sur la durabilité du carbone

 

La Blacklight Pro+ est une fixation qui s’adresse clairement aux randonneurs exigeants qui cherchent le meilleur rapport poids/performances. Pour ceux qui privilégient la robustesse absolue et la durabilité, d’autres options existent sur le marché.

Le système complet : pour qui ?

La gamme Blacklight n’est pas pour tout le monde. Dynafit vise clairement les skieurs chevronnés, à l’aise techniquement, qui considèrent la vitesse et le poids comme un atout tactique en montagne. Si vous êtes du genre à enchaîner les sommets à 4h du matin pour profiter de la neige froide, ou à faire des traversées avec du gros dénivelé positif, ce matériel devrait vous parler.

Points forts du système

  • Légèreté globale sans compromis sur les performances
  • Construction haut de gamme (carbone, Grilamid)
  • Cohérence entre les trois éléments (ski/fix/chaussure)
  • Matériel pensé pour durer malgré la légèreté

Points d’attention

  • Prix élevé pour le système complet (environ 2000€)
  • Chaussage difficile sur les chaussures
  • Matériel qui demande une vraie technique de ski

Conclusion

Dynafit signe avec cette gamme Blacklight 2026 un système cohérent et abouti pour les randonneurs qui refusent de choisir entre vitesse à la montée et plaisir à la descente. Le ski Blacklight 88 se révèle polyvalent et performant, la chaussure surprend par sa rigidité malgré son poids plume, et la fixation innove avec son usage du carbone.

Oui, c’est cher. Oui, ce n’est pas du matériel pour débuter. Mais si vous êtes dans la cible (randonneur confirmé, bon skieur, à la recherche de performances), ce triptyque mérite clairement qu’on s’y intéresse.

Le système Blacklight répond à une vraie demande du marché : du matériel léger qui ne transforme pas la descente en lutte. Mission accomplie pour Dynafit.

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