Les skis de randonnée larges de plus de 100mm au patin sont devenus incontournables pour attaquer les neiges profondes en toute confiance. Mais avec une offre de plus en plus importantes, il est parfois difficile de s’y retrouver. Pas de panique, j’ai sélectionné pour vous les 5 modèles qui sortent du lot cette année.
Comme chaque année à l’approche de l’hiver, nous brûlons quelques cierges pour que la saison à venir s’annonce riche en poudreuse ! Les hivers derniers ne nous ont pas trop gâté, espérons que nous pourrons profiter pleinement de quelques journées mémorables, et pour cela il vous faut le bon outil.
Les marques proposent des modèles très intéressants, offrant une bonne polyvalence, une excellente flottaison, tout en proposant un poids acceptable pour des tels outils aux pieds.
°° Salomon – QST echo 106 °°
Voici le ski « pro model » du skieur pro Cody Townsend. Avec son cambre standard et son double rocker, le QST Echo 106 est fait pour offrir vitesse et légèreté dans les terrains les plus pentus avec 106mm sous le pied.
Avec cette nouvelle version 2026 Salomon allège de 450g par paire cette nouvelle version du QST Echo 106. Pour apporter une meilleure stabilité, on retrouve des inserts en liège Cork Damplifier sur les spatules permettant d’absorber les vibrations ainsi qu’un noyau karuba/peuplier associé aux fibres de basalte vous garantit des ascensions aisées. Ainsi, vous aurez un ski de randonnée dynamique et léger capable de s’aventurer partout.
La construction en sandwich du QST Echo 106 lui confère un excellent contact ski/neige et un maximum de précision. De plus, la technologie Double Sidewalls lui procure une très bonne accroche et transmission de la puissance. Enfin, le QST echo est plus respectueux de l’environnement puisqu’il intègre 30% de matériaux de revêtement recyclés ainsi qu’une construction Double Sidewalls en ABS 100% recyclé.
 |
|
| Tailles | 157 165 173cm 181 189 |
| Cotes | 125mm / 106mm / 138mm |
| Rayon | R. 19m |
| Construction |
– Construction sandwich intégrale qui accroît les performances en procurant une bonne accroche et un contact ski/neige fluide. |
| Poids | 3,06kg en 173 |
| Prix | 849€ | Achetez ici |
°° Dynafit – Tigard 107 °°
Je vous avais parlé de la chaussure qui est une vraie référence des chaussures de freerando, alors on pourrait d’attendre à la même chose avec le ski Tigard 107 de la même gamme. On trouve donc un modèle dans les standards en terme de poids avec 3400g sur la balance en 183 cm. Il est destiné aux skieurs exigeants qui souhaitent un ski qui peut monter mais surtout capable de skier engagé en descente, avec beaucoup de portance en poudreuse. Avec son patin de 107 mm, le Tigard 107 est large mais polyvalent car le ski reste accessible dans son comportement.
Côté caractéristiques techniques, la construction Cap ainsi que ses matériaux légers permettent d’obtenir un ski allégé, qui offre également un comportement optimal et sportif en descente. Les champs continus apportent une rigidité maximale, tandis que son noyau hybride en paulownia et peuplier apporte légèreté et robustesse et rend le ski plus tolérant pour limiter les efforts.
Le Tigard 107 est doté d’un double rocker étendu pour une portance optimale en poudreuse. Sa stabilité est permise grâce à la construction 3D, qui réduit la densité au niveau de la zone de fixation tout en conservant de bonnes qualités de glisse.
 |
|
| Tailles | 171 177cm 183 189 |
| Cotes | 121mm / 106mm / 133mm |
| Rayon | R. 21m |
| Construction |
– Full Side-Wall |
| Poids | 3.4kg en 173 |
| Prix | 900€ | Achetez ici |
°° Black Diamond – Helio Carbon 102 °°
Le Helio Carbon 102 fait parti de gamme Helio Recon que l’on connaissait déjà mais, dans une version allégée. Cette gamme propose plusieurs largeurs : du 88 au 115.
Le Helio Carbon 102 est donc l’un des skis les plus larges de la gamme Helio Carbon avec 108 mm au patin mais il fait parti des plus légers dans cette gamme avec 3kg en 178cm.
Ce ski dispose d’un noyau en bois de peuplier renforcé par une structure en fibre de carbone et des dosages stratégiques de fibre de verre. Cette structure offre un flex progressif avec une bonne rigidité en torsion pour un ski si léger.
Le Helio Carbon 102 dispose aussi d’un chant ABS sur toute la longueur du ski. Cette dernière permet un amorti et une tenue en carre plus incisive et facile à tenir. Enfin, les rockers avant et arrière assurent une bonne portance en poudreuse.
 |
|
| Tailles | 164 171 178cm 185 |
| Cotes | 116mm / 102mm / 128mm |
| Rayon | R. 22m |
| Construction |
– Construction : fibre de carbone pré-imprégnée |
| Poids | 2.99kg en 178 |
| Prix | 849€ | Achetez ici |
°° Zag – Ubac 102 °°
Le Ubac 102 a été développé pour ceux qui priment plutôt la descente à la montée, bien qu’il soit également suffisamment performant en montée grâce à un poids raisonnable pour la gamme. Avec 102 mm au patin, il est taillé pour les journées de poudre et vous offrira un bonne portance tout en conservant de la polyvalence. Il est plus stable que le Ubac 95, notamment en neiges compliquées et variées.
Pour en arriver à un poids de 1600 g par ski (taille 181 cm), Zag a utilisé sa construction Light et le noyau 100% bois de paulownia, un bois réputé pour sa légèreté et sa performance en matière de conception. De plus, les fibres de verres et de carbone multi-axiales du ski dynamisent et rigidifient l’ensemble. Associez à cela des chants droits en ABS pour une accroche sans faille sur tous les terrains, une semelle frittée pour aller toujours plus vite, des carres HR plus résistantes aux impacts et vous obtenez un ski idéal à la montée comme à la descente !
Au niveau du shape, le Ubac 102 est conçu avec un cambre médium sous le pied pour l’efficacité et la puissance. On retrouve également un double rocker spatule/talon qui améliore la flottaison lorsque mère nature se montre généreuse .
 |
|
| Tailles | 175cm 181 188 |
| Cotes | 123mm / 102mm / 138mm |
| Rayon | R. 19m |
| Construction |
– Construction sandwich intégrale qui accroît les performances en procurant une bonne accroche et un contact ski/neige fluide. |
| Poids | 3.02kg en 175 |
| Prix | 850€ | Achetez ici |
°° Dynastar – M-Tour 108 °°
Le Dynastar M-Tour 108 mis à jour l’année passée a convaincu par sa capacité impressionnante à bien performer dans les neiges difficiles.
Le changement apporté à la série M-Tour a été l’intégration du Hybrid Core 2.0 de Dynastar, un noyau en bois triple directionnel qui fournit énergie et stabilité, remplaçant une partie de la fibre de verre des modèles précédents.
Un rayon de virage légèrement plus court rend la nouvelle version beaucoup plus rapide. Les différents retours terrains sur le M-Tour 108 ont conclu qu’il offrait fiabilité et stabilité dans la neige difficile et sur tout ce qui était en croûte. En revanche il brille moins sur la neige dure en raison de sa largeur de 108 millimètres.
Un sweet spot relativement petit signifie également que ce n’est pas le ski le plus tolérant. Le Dynastar M-Tour 108 est facile à pivoter dans les conditions difficiles et flotte parfaitement en neige poudreuse, il sera toutefois moins indulgent pour les skieurs novices.
 |
|
| Tailles | 171 179cms 187 |
| Cotes | 126mm / 108mm/ 136mm |
| Rayon | R. 20m |
| Construction |
– Hybridcore 2.0 |
| Poids | 3.00 kg en 179 |
| Prix | 790€ | Achetez ici |
Offre partenaire
Tecnica Zero G Tour Pro
|
Snowleader 849€ |
|
Scarpa 4-Quattro
|
Snowleader 799€ |
